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齊魯網·閃電新聞6月24日訊山東著力深化數據創新應用，不斷提升公共數據資源開發利用水平和效能，以更優質的公共服務增強人民群眾的幸福感和獲得感。
開車時，打開智行淄博App，聽著提示來控制車速，這是淄博司機徐杰新的開車習慣。因為這樣操作，車輛到達路口時會是綠燈而通行，減少了剎車起步的過程。淄博市民徐杰說：“我能知道這個紅綠燈我能過了，下個紅綠燈我能在多少時速的時候過去，我要走的這個（整個）路段，我能以多少的時速全通過去，不用說我在這里長時間等這個紅綠燈。”
“一路綠燈”從小概率事件變成常態化現象，這得益于淄博市新上的車路協同智慧交通系統，利用物聯網加移動互聯網等技術手段，聯動指揮中心、路口信號燈、司機的智能終端等設備，在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上，充分實現人與車路的有效協同。淄博市公安局交通警察支隊設施工程大隊負責人王永峰說：“把我們的燈時數據，共享給我們的駕駛人，車輛的位置、速度，我們交通流的數據進行融合，通過云端的算力算法，從而打通了人、車、道路、交通信號燈之間的鏈路。”
目前，智行淄博app用戶達到46萬人，全市195條道路納入綠波協調，1520個路口實現了車路協同場景應用。淄博市公安局交通警察支隊黨委書記、支隊長孫敬雙說：“保暢通減事故，對碳達峰碳中和作用非常廣闊，專家團隊給我們測試，能減少23%的碳排放，這個耗油量能減少24%。”
聚焦公共服務、社會治理等領域，今年山東明確要求提升公共數據資源開發利用水平和效能。濟寧市太白湖新區18萬常駐人口中一半以上為新遷戶、非新區戶籍人。按照政策，這個群體在兒童預防接種、務工子女就近入學等方面，可以享受和戶籍居民一樣的社會福利待遇。但是作為前提條件，證明居住在本區有點麻煩。濟寧市太白湖新區許莊街道辦事處頌運水庭社區書記王克說：“有一些情況肯定要有個別的手寫，物業來確認，社區卡一個章，然后交到街道（蓋章），來最終確定他最終歸屬在咱這個地方暫時居住，基本上都有三道環節。”
手寫證明、要件不統一、格式不規范、沒有線上開具渠道，這是鎮街和村居普遍存在的基層服務現狀。對此，濟寧市將近十個部門19個高頻事項、1.2億余條數據，整合開放共享給市民和社區，建設電子證照證明制發模塊，可線上實時開具證明。濟寧市大數據中心數據資源和創新部部長李航說：“系統可以自動調取后臺數據，群眾只需要填寫聯系方式和所屬社區村居，系統就可以自動加蓋電子印章，形成證明材料，年底前制發的證明種類數量將拓展至30種以上。”
突出引領性和創新性，今年山東將建設80個數據開放創新應用實驗室，打造不少于500個大數據典型應用場景和優秀解決方案，年底前使用頻率最高的前100項電子證照證明在政務服務和社會生活場景中全面應用，圍繞著醫療、教育、交通等重點領域，構建全生命周期的數字化惠民服務體系。
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