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    鐵水公空加速“互聯(lián)互通”

    來源: 荊楚網(wǎng)2023-06-15 09:25:41
      

    湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳

    6月7日,鄂州花湖機場,順豐航空O37615次航班直沖云霄飛往印度德里,這是該機場國際貨運航班首航以來的第100架航班,“一夜達全國,隔日連世界”的快貨物流圈不斷升級。


    (資料圖片)

    與此同時,通車一年多的花湖機場高速公路,正打造智慧高速升級版,讓高速、航空、物流信息平臺“互通共享”。實現(xiàn)惡劣天氣下,物流車輛全天候自動編隊通行,保障貨運不中斷、不滯留。

    加快建設國內大循環(huán)的重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的重要樞紐,交通是硬支撐。省交通運輸廳按照《關于加快建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)的實施意見》的要求,大力實施綜合交通體系升級行動,加快推進交通基礎設施互聯(lián)互通,把綜合交通樞紐等做強做優(yōu)。

    交通投資屢創(chuàng)新高

    來自省交通運輸廳的消息,1—5月全省公路水路固定資產投資699.5億元,同比增長38.9%,再創(chuàng)歷史新高。

    高速公路是交通投資的主戰(zhàn)場。5月29日,經過長達50小時連續(xù)作業(yè),由湖北交投集團投資、中國鐵建大橋局承建的觀音寺長江大橋江陵側6號主墩左幅承臺澆筑完成。至此,我省4座在建長江大橋全部“冒”出地面。

    今年我省統(tǒng)籌推進53個高速公路項目,正加緊推進京港澳、滬渝、福銀等國家高速公路擁堵路段提質擴容,加快襄陽至宜昌、武漢至重慶等重要通道建設,力爭至2025年每年完成投資1000億元。

    氣場升騰,激情迸發(fā)。

    鐵路方面,荊荊、沿江、西十、襄荊等5條高鐵已全面進入建設高峰。來自湖北鐵路集團的消息,截至5月底,荊荊鐵路累計完成投資63.23億元,占總投資的53.85%;襄荊高鐵累計完成投資38.52億元,占總投資的20.45%。今明兩年,湖北在建和擬建高鐵10條,總投資3300億元,擬建高鐵項目數(shù)量和投資規(guī)模居全國第一。

    推進都市圈互聯(lián)互通

    6月6日,武漢新城重大項目建設啟動,沿武漢新城中軸線布局十大項目,總投資300億元。武鄂黃黃是武漢都市圈的核心區(qū)域,圍繞“三橫三縱”,交通已提前規(guī)劃布局。

    在武漢新城至黃石新港快速通道(南通道)黃石段施工現(xiàn)場,機械設備的轟鳴聲此起彼伏,一派繁忙景象。這是武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)南通道(橫二)重要節(jié)點。“三橫三縱”快速路主要聯(lián)通鄂州花湖機場、黃石新港等重要樞紐,到2024年4月,將完成投資131億元。

    “軌道上的都市圈”不斷加密班次。來自湖北鐵路集團軌道運營分公司的消息,今年武咸、武孝、武石、武岡等4條城際鐵路有望迎來更便利的出行舉措,市民可以像坐地鐵一樣,掃碼進站乘車,掃碼出站結算,相關工作正在加緊推進之中。

    放眼荊楚,三大都市圈“硬聯(lián)通”正加速推進,展現(xiàn)出蓬勃生機。

    5月23日,S122武漢至咸寧出口公路天子山大橋項目可行性研究報告獲武漢市發(fā)改委批復,這意味著全省交通“硬聯(lián)通”三年行動項目全部開動。

    天子山大橋項目起于江夏區(qū)烏龍泉李木匠灣,跨梁子湖湖汊后,止于梁子湖風景區(qū)舒家窯灣,路線總長2480米,其中橋梁長1800米,采用雙向4車道一級公路標準建設,總投資約17.5億元。該項目此前由于相關要素制約導致進展緩慢,是交通“硬聯(lián)通”項目中唯一一個未開工項目。在多部門的共同推動下,目前開工在即。

    截至5月底,我省125個公路“硬聯(lián)通”項目已建成33個,在建91個,累計完成投資590多億元。

    低碳交通加快建設

    在實施綜合交通體系升級行動中,我省注重以綠色低碳交通建設提質增效。

    快速抬杠、無須剎車,減碳從細微處做起。好快,一次ETC交易僅需20毫秒!4月20日,湖北省首套高速公路準自由流收費新技術通過專家驗收,收費站通行效率提升30%以上,該系統(tǒng)由湖北交投科技公司研發(fā)。

    “燈隨車動”,成為探索湖北高速綠色低碳新樣本。在三峽江北翻壩高速公路果樹埡隧道,湖北交投集團試點我省首個高速公路隧道照明智慧化管控項目,調光控制系統(tǒng)可實現(xiàn)隧道照明15%—20%持續(xù)節(jié)能。

    降低物流成本,水運無可替代。我省積極創(chuàng)建國家多式聯(lián)運示范工程,在引導大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”中提質增效。

    電動集卡車無人駕駛、遠程操縱裝卸集裝箱……在荊州港車陽河港區(qū),吊車司機孫強坐在辦公室來回操縱手柄,1公里外的機械手“抓”起一個重達30噸的集裝箱,吊運至集卡車上。車陽河港區(qū)位于荊州松滋長江邊,近年投資2000多萬元打造5G智慧港口,通過5G遠控智能系統(tǒng),實現(xiàn)集裝箱裝卸的輕松高效作業(yè)。

    省交通運輸廳統(tǒng)籌推進落實《湖北省交通運輸領域碳達峰實施方案》,制定綠色公路、綠色內河航運、智慧交通和近零碳交通等4項低碳交通建設工程實施意見。同時大力推廣新能源和清潔能源運載工具,建設綠色低碳交通基礎設施,形成城市綠色低碳出行模式。

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    責任編輯:sdnew003

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