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平地一聲驚雷，上市不久的全新一代星途凌云，在“金九”放出了巨額福利，向用戶高調聲明“寵粉，我們是認真的”。
官方消息稱，為回饋廣大用戶的支持和信賴，全新一代凌云在黃金九月開啟超級置換季，9月1日至9月30日，消費者置換、增購全新一代星途凌云可享受20000元現金補貼，起售價最低可降至11.99萬元。
更值得一提的是，相比其他企業在置換政策上的“套路滿天飛”，凌云超級置換季活動可謂誠意滿滿。第一個特點是置換補貼力度空前，相較行業內4000-7000元的補貼要高出一倍以上。
其他品牌車型增換購補貼額度
第二是置換不玩“至高”概念，不論本品牌或者其他品牌，補貼額度統一都是2萬元，甚至排量150cc以上的二輪摩托車也可以參與活動。第三就是擴大惠及范圍，擁有奇瑞集團旗下各子品牌老車主的老車主，“增購”全新一代星途凌云也在2萬元補貼范圍之內。
如果考慮到8000元金融貼息、首任車主3年6次免費基礎保養等新車禮遇，毫不夸張地說，全新一代星途凌云絕對是在中國主流家用車市場，卷出了新高度。
為什么這么說？因為盡管中國車市的價格戰轟轟烈烈，主流廠商都希望用比競爭對手更夸張的讓利吸引用戶。但是仔細觀察就會發現，大多數企業的價格戰，都是圍繞競爭力減弱的“老車型”進行的，其本身是為了掩蓋“老車型”跌跌不休的銷量。
而全新一代星途凌云的不同之處在于剛剛上市就“放價”，分明是將自詡為“卷王”的一眾競爭對手不費吹灰之力地斬落馬下，向整個行業宣告什么是真正的“價格戰”，更以實際行動證明，星途凌云追求的不僅僅是銷量數字，而是基于珍視每位車主信任與支持做出的“感恩回報”。
趕在金九銀十的“購車旺季”福利大放送，可以說全新一代凌云超級置換季不只是一個促銷行為，更是一個為星途汽車“揚名立萬”，真正理解和關心消費者需求的“品牌季”。由此，消費者對于家用車的“心理價格體系”，恐怕要重新調整了。
不僅價廉而且物美，全新一代凌云在機械性上完全能夠媲美德系豪華車駕乘品質。大師級團隊調校的底盤，能夠適應中國多變的路況歷經百次減震優化，能夠做到起步平穩、換擋流暢，從低速到高速始終保持線性穩定的推背感。
重慶公眾站中，全新一代凌云舒適性表現力壓寶馬X1、林肯航海家等豪華品牌SUV，就是對全新一代星途凌云綜合產品力的最佳肯定。 而后的吐魯番站中，全新一代凌云更是以31.01分的優異成績攬獲中型SUV組冠軍，成績遠超“日系標桿”漢蘭達；2023 CCPC專業站中，星途凌云以直線加速、麋鹿測試、低附制動、蛇形繞樁、8字時間等10項第一的成績，再次戰勝漢蘭達，是中大型SUV組別中當之無愧的“冠軍收割機”。
此外在看不到的地方，全新一代星途凌云也做出了許多優化。例如BBA上才能見到的底盤液壓濾振系統，振動衰減能力相較常規襯套提升32%。而AEB主動剎車、MEB倒車緊急制動等21項ADAS輔助駕駛功能，也為用戶營造了輕松愜意的駕乘氛圍。
在機械素質上完全媲美德系，在用料和配置上處于頂流。這樣的高品質座駕，如今起步價只賣出和中高配卡羅拉、軒逸相仿的價格。說句直白點的話，全新一代星途凌云的組合拳，已經把其他競爭對手的路子完全堵死了。即便從原有價格體系來看，全新一代星途凌云都是自主高端品牌中難得一見的高價值精品力作。
不僅在產品品質上做到了40萬級水準，更在市場營銷策略上展現出勇氣。無形之中，全新一代星途凌云為汽車行業設定了一個新的標準，也為汽車行業的“內卷戰”拉開了全新篇章。
當然對于用戶來說，能用極少的購車成本購買到全面越級的機械性能，并
受到星途汽車高端星悅服務體驗，也堪稱一筆值得的買賣。如今，官方推出的2萬元增換購補貼政策，無疑
讓消費者又多了一個愛它、買它的理由。
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