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新華社多哈12月12日電 卡塔爾世界杯賽事如火如荼，首都多哈街頭，一輛輛來自中國的純電動力新能源客車在各體育場館間往來穿梭，服務于世界杯期間的公共交通網絡，承擔起各國官員、媒體、球迷到場館的接駁保障任務。
【資料圖】
“這是國際大型體育賽事首次大批量引入中國新能源客車，也是純電動客車首次作為主力服務世界杯賽事。”宇通客車卡塔爾服務團隊負責人甘紹營說。
2021年12月17日，一輛宇通純電動客車在發車儀式上。當日，宇通卡塔爾電動車批量發車儀式在河南省鄭州市舉行。新華社記者李嘉南攝
卡塔爾石油和天然氣探明儲量均居世界前列。以油氣產業為經濟支柱的卡塔爾，“路徑依賴”慣性很大，綠色轉型壓力不小。以承辦世界杯足球賽為契機，卡塔爾決定積極嘗試。
卡塔爾國家運輸公司首席運營官艾哈邁德·奧貝德利表示，按照卡塔爾“2030國家愿景”，公司需將整個公交車和輕型客車車隊進行綠色轉型。純電客車相比于傳統燃油車更環保，且噪音小、維護保養便捷，長期看能實現更好的經濟效益。
為保障純電客車運營，卡塔爾國家運輸公司新建了3個服務場站，可同時為1000多臺車輛提供充電和維修服務。其中，盧賽爾場站是卡塔爾第一個依靠太陽能作為可再生清潔能源的大型公交場站，可容納478臺電動車。
2020年，中國宇通客車中標卡塔爾服務用車項目，并且是唯一的純電動客車供應商。然而，這是個不小的挑戰。
已交付卡方并投入運營的新能源客車。（宇通公司供圖）
卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候，光照強、風沙大，夏季最高氣溫可超過50℃。為了“避暑”，此次世界杯賽會時間首次選在了北半球冬季。為確保長期服務當地民眾，車輛必須能夠全天候運營。
為保證舒適性，車輛空調設計采用智能溫控算法，空調控制器自動檢測識別車內外溫度變化，動態調整風量，并搭載風幕機，在環境溫度50℃情況下，將車內溫度維持在22℃。
為保證電池在極端條件下仍能在特定溫度區間正常工作，車輛動力電池配備獨立、高效的液冷系統，保證車輛在運行和充電過程中，最高溫度不超過45℃。
為應對風沙天氣，電動機、電控和電池系統防護達到行業最高等級IP69，絕塵防水。在此基礎上，又針對性地圍繞整車密封、底盤防護等方面做了專項提升，增配泥沙防護結構，提升電動機對坑洼、砂石等路面適應性，確保車輛在風沙較大環境中行駛時，電動機安全運行。
中國制造，以實際行動贏得了肯定。艾哈邁德·奧貝德利表示，卡塔爾國家運輸公司與宇通客車的合作成果豐碩，雙方團隊一道努力克服了許多困難，讓車輛適應當地環境，順利運營。非常期待未來雙方能有進一步合作。
此次世界杯，宇通客車已陸續交付1500臺客車服務賽會，其中888臺為純電動客車。賽會結束后，這些車輛將成為卡塔爾公交系統的一部分，便利當地民眾，迎接四方游客。
宇通客車海外營銷副總監彭旭告訴記者，下一步宇通客車將與卡塔爾開展深度戰略合作，在卡塔爾自貿區建立電動客車工廠。未來，公司將在人才培養等方面為卡塔爾客車制造業發展提供支持，助力卡塔爾實現綠色公共交通轉型。（記者：李文哲、韋驊、楊靜；視頻：楊靜；編輯：馬驍、程大雨、淡然）
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