國內
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記者從廣西百色市商務局了解到，“百色一號”果蔬綠色專列自2013年開通以來，截至2022年12月6日，已累計開行2143列，其中國內專列1101列，跨境專列1042列。
據百色市商務局局長劉軍模介紹，百色是我國重要的“南菜北運”基地，“百色一號”果蔬綠色專列作為國內率先開通的“南菜北運”鐵路綠色通道，打通了我國南北地區農產品冷鏈鐵路運輸瓶頸，對于保障北方秋冬菜供應、助力南方蔬菜銷售具有重要意義。
圖為“百色一號”果蔬綠色專列（百色市商務局供圖）
近年來，“百色一號”專列貨運量逐步上升，供應鏈持續拓展。百色市建成“南菜北運”蔬菜基地176萬畝，實現年產量近300萬噸；建成100個供京供深農產品生產基地，供應京津冀、粵港澳大灣區等地區，年均集裝箱冷鏈運輸農產品、畜禽產品等50多萬噸。
百色推進農商互聯，近年來實施農產品供應鏈商品化預處理、倉儲冷鏈、生產加工等項目121個。建成“百色一號”農產品交易中心等，培育農產品加工企業205家。
據介紹，2017年12月，“百色一號”專列實現了與中歐班列對接。“百色一號”專列運營單位先后開通了南寧至越南胡志明、河內、安員等跨境班列，并在東盟主要城市設立物流分撥中心，建立了越南火龍果、榴蓮等水果基地直采供應模式。
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