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    速覽!神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)看點(diǎn)如下↓

    來源: 中國載人航天2022-11-28 16:41:07
      

    神舟十五號(hào)載人飛船計(jì)劃于北京時(shí)間11月29日23時(shí)08分發(fā)射,飛行乘組由航天員費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸組成,費(fèi)俊龍擔(dān)任指令長。此次任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一棒,也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒,具有承前啟后的重要作用。發(fā)射在即,本次任務(wù)看點(diǎn)有哪些?

    看點(diǎn)一

    兩個(gè)航天員乘組將首度太空“會(huì)師”


    (相關(guān)資料圖)

    神舟十五號(hào)、神舟十四號(hào)兩個(gè)乘組6名航天員將在太空“會(huì)師”,“面對(duì)面”進(jìn)行在軌交接,堪稱本次任務(wù)的首要看點(diǎn)。在軌交接將是未來中國空間站運(yùn)營期間主要的任務(wù)交接模式,相較地面交接更加高效可靠。

    看點(diǎn)二

    神舟十五號(hào)乘組將承接新挑戰(zhàn)

    在軌交接后,中國空間站將進(jìn)入長期有人駐留模式。神舟十五號(hào)乘組作為空間站完成在軌建造后到訪的首個(gè)乘組,將開展空間站三艙狀態(tài)長期駐留驗(yàn)證工作,對(duì)航天器運(yùn)行維護(hù)的管理工作量會(huì)大幅增加。除日常維護(hù)照料空間站外,航天員將完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝與測試,開展涵蓋空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。在軌期間,計(jì)劃實(shí)施3—4次出艙活動(dòng),并將首次使用夢天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙轉(zhuǎn)移物品,航天員的艙外活動(dòng)范圍也更為廣泛,將給他們帶來更大的挑戰(zhàn)。

    看點(diǎn)三

    火箭可靠性再提升

    執(zhí)行載人飛行任務(wù)的長征二號(hào)F運(yùn)載火箭全箭可靠性指標(biāo)達(dá)0.98,安全性指標(biāo)達(dá)0.997。經(jīng)過不斷的技術(shù)改進(jìn),執(zhí)行此次任務(wù)的長征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭的飛行可靠性評(píng)估結(jié)果為0.9895。作為新批次火箭,對(duì)比長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭,共有45項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化,進(jìn)一步提升了火箭可靠性和發(fā)射概率,從而更好地為空間站任務(wù)服務(wù)。此次發(fā)射任務(wù)后,長征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭將進(jìn)入應(yīng)急救援“值班”狀態(tài),執(zhí)行后續(xù)空間站運(yùn)營階段的載人發(fā)射任務(wù)。

    看點(diǎn)四

    船箭組合體將在低溫嚴(yán)酷環(huán)境下實(shí)施載人任務(wù)

    當(dāng)前,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心天氣寒冷,最低溫度突破零下20℃,此前只有神舟一號(hào)和神舟四號(hào)兩個(gè)無人飛船在11月下旬之后發(fā)射過。因此,針對(duì)神舟十五號(hào)船箭組合體將在低溫嚴(yán)酷環(huán)境下執(zhí)行載人飛行任務(wù)的情況,發(fā)射場地面設(shè)備已進(jìn)行全面更新改造,科研人員對(duì)發(fā)射場配置的兩套整流罩內(nèi)送風(fēng)設(shè)備保障性進(jìn)行確認(rèn),并約定按照溫度上限進(jìn)行送風(fēng)。同時(shí),針對(duì)待發(fā)段可能出現(xiàn)的送風(fēng)溫度偏低的故障情況,制定了風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案,根據(jù)情況開啟推進(jìn)貯箱地面電調(diào)溫等,保證飛船返回艙和推進(jìn)艙推進(jìn)劑溫度滿足發(fā)射要求。此外,火箭系統(tǒng)也在重要部段采取了粘貼保溫層的措施,確保滿足任務(wù)發(fā)射要求。

    看點(diǎn)五

    空間站將實(shí)現(xiàn)首次兩艘載人船停靠

    任務(wù)期間,兩艘神舟載人飛船首次同時(shí)停靠空間站。神舟十五號(hào)停靠于天和核心艙前向端口,神舟十四號(hào)停靠于天和核心艙徑向端口,兩艘飛船同時(shí)與空間站進(jìn)行信息代傳、通風(fēng)換熱、并網(wǎng)供電等。乘組輪換期間,空間站將通過不同的對(duì)接總線代傳兩船遙測,確保兩艘載人飛船信息傳輸?shù)奈ㄒ恍院驼_性。空間站系統(tǒng)將同時(shí)向兩艘載人飛船通風(fēng)熱支持,送風(fēng)量根據(jù)兩船不同熱環(huán)境進(jìn)行合理分配,且可根據(jù)需求進(jìn)行分檔調(diào)節(jié)。同時(shí),針對(duì)兩船同時(shí)停靠的情況制定了協(xié)調(diào)匹配的緊急撤離策略,全力確保航天員生命安全。

    看點(diǎn)六

    空間站組合體將首次形成最大構(gòu)型

    神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一次飛行任務(wù),飛船與空間站組合體交會(huì)對(duì)接后,中國空間站將以獨(dú)特造型,即由天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙以及兩艘載人飛船和一艘貨運(yùn)飛船組成“三艙三船”的組合體,這是中國空間站目前的最大構(gòu)型,總質(zhì)量近百噸,將向全世界展現(xiàn)中國載人航天工程的卓越能力。

    有朋自遠(yuǎn)方來,不亦樂乎?

    神舟十五號(hào)已做好來訪準(zhǔn)備

    靜候出征!

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