鄉鎮動態
(資料圖)
一般情況下，一列動車組由8節車廂編組而成，前后各有一個車頭。
有時為了提升運力，也會采用動車組重聯，8節車廂變成16節車廂。這時就有四個車頭，其中兩個車頭“接吻”在一起。
問題來了，這時有動車組上有幾個司機，司機又位于哪里呢？
中國鐵路官方科普：重聯運行時，由前進方向的第一列動車組司機負責操縱，第二列動車組同步完成加速、減速、啟停等動作和任務。第二列動車組無需安排司機，司機數量不翻倍。
據了解，動車組不僅是機械方面的重聯，電路、電氣都需相互連接，這樣才能實現統一控制。因此，兩列動車組需為同型號短編組，我國動車組重聯采取“8+8”的編組方式，不同型號的兩列動車組是不能連接在一起的。
乘車提示：重聯動車組前后兩列互不相通，1號至8號車廂的車票，不能跨到9號至16號車廂。如果上錯車廂，請提前準備好行李，移步至連接處的臨近車廂，待列車抵達中途停靠站，車門打開后，快速移步至指定車廂即可。
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