偏鋒客：交通秩序大整治要做到嚴(yán)管與宣傳并重

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近日，為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，保障市民出行安全，積極營造有序暢通、文明的道路交通環(huán)境，潛江市公安局交通秩序大整治領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布通告，決定在城區(qū)范圍內(nèi)開展道路交通秩序大整治。

通告表明，此次大整治的重點在無牌無證摩托車(含電動摩托車)上路行駛和現(xiàn)場妨礙阻礙公安交警執(zhí)法，駕駛摩托車電動車逆向行駛、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、安裝遮陽棚、不戴安全頭盔、違法載人，摩托車、電動車違法上路行駛拒不接受處罰或低速三輪、四輪車強(qiáng)闖限行區(qū)域且不聽勸告等行為。

對市區(qū)交通秩序進(jìn)行大整治，尤其是對摩托車、電動車違法違規(guī)行駛的亂象進(jìn)行重點整治，不僅是創(chuàng)建全國文明城市的需要，更是保障廣大人民群眾出行安全、出行順暢、出行便捷的需要。開展交通秩序大整治，自然會受到絕大多數(shù)市民的贊成與支持。

我們也要注意到，市區(qū)摩托車、電動車違法、違規(guī)上路和行駛的亂象沉積已久，以語言和行為對抗公安執(zhí)法人員的現(xiàn)象時有發(fā)生，加上市區(qū)內(nèi)摩托車、電動車數(shù)量眾多，對納入整治范疇的有些項目如安裝遮陽棚、不戴安全頭盔、違法載人等現(xiàn)象，市民在一定程度并不完全理解，為此，大整治行動不能僅僅是單純的對違法違規(guī)行為進(jìn)行現(xiàn)場處置，還需要注重嚴(yán)管與宣傳相結(jié)合。也就是說，將宣傳工作與嚴(yán)管行動同步進(jìn)行并放在同等重要的位置，是開展交通秩序大整治并取得更大成效的必須措施之一。

一是要從法律法規(guī)上進(jìn)行宣傳，讓市民知法懂法，提高市民自覺遵守交通秩序的意識。開展交通秩序大整治，是有現(xiàn)成的、規(guī)范的法律法規(guī)依據(jù)的。摩托車、電動車交通法規(guī)最新規(guī)定明確指出：摩托車、電動車一律不得逆向行駛、闖紅燈和不按規(guī)定車道行駛；新國標(biāo)電動自行車最高設(shè)計時速不能超過25km/h；電動輕便摩托車的速度要小于等于50km/h,電動摩托車的速度可以大于50km/h；新國標(biāo)電動車只允許載12周歲以下的未成年人，如果載6歲以下的兒童則需要使用固定座椅；電動輕便摩托車規(guī)定不允許載人；電動摩托車則僅可載1名成人；電動車坐2個人都需要戴頭盔，在路上行駛無論是駕駛者還是乘客都需要佩戴安全頭盔……通過相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，可以讓市民明確自己的某些行為是違法違規(guī)行為，相關(guān)部門對其違法違規(guī)行為進(jìn)行處置是法律法規(guī)賦予的權(quán)力。

二是要從違法行為造成的嚴(yán)重后果上進(jìn)行宣傳，讓市民清醒知道自己的違法違規(guī)出行可能會造成的嚴(yán)重后果。就在近期，筆者路經(jīng)318國道與蝦街交匯處，就遇到了2起電動車闖紅燈而造成的交通事故。用事實與數(shù)據(jù)說話，是最好的教育。有關(guān)部門可以將近一年或三年以來市區(qū)內(nèi)摩托車、電動車逆行、闖紅燈等違法違規(guī)行為造成的嚴(yán)重交通事故進(jìn)行整理，并利用報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體進(jìn)行公布；對安裝遮陽棚、不戴安全頭盔、違法載人等行為造成的安全事故公布具體數(shù)據(jù)，引起廣大市民，尤其是電動車騎行者的警覺，從而理解并自覺接受有關(guān)部門的合理處置。

三是要從創(chuàng)建文明城市需要的角度進(jìn)行宣傳，讓文明出行、合規(guī)出行成為廣大市民的自覺行為，共同成為文明城市創(chuàng)建的參與者和守護(hù)者。良好的交通秩序是一座城市文明的重要標(biāo)尺之一，也是最可視的最直接的標(biāo)尺。任何一座城市，只有做到了文明出行、規(guī)范駕駛，才可能在文明城市的創(chuàng)建上邁出最基礎(chǔ)也最扎實的步伐；文明城市的創(chuàng)建，需要廣大市民的共同參與，我們只有做到了人人遵守交通規(guī)則，才可能共同營造出良好的城市形象，才可能為文明城市創(chuàng)建加分。

交通秩序大整治不可能一蹴而就，先讓教育和宣傳走在前面，大整治工作才能取得更加令人滿意的成效。（本網(wǎng)特約網(wǎng)評員 偏鋒客）

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