焦點熱議:中西部地級市GDP，洛陽被榆林和襄陽超過，以后能否奪回第一？

多年來，洛陽穩居中西部地級市第一名，經濟總量、城市規模、城市建設各方面領先。然而2022年卻發生改變，中西部地級市GDP前三名如下：

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1、榆林

GDP6543億，增加1108億元。

陜西榆林位于陜北地區和河套地區，黃土高原和毛烏素沙地交界處，總面積4.29萬平方公里 。全市轄2個區，9個縣，1個縣級市。2020年數據，榆林市常住人口362萬人。

煤炭預測儲量達6940億噸，約占全國儲量的五分之一。榆林煤礦埋藏淺，易開采，單層最大厚度12.5米，是國內最優質環保動力煤和化工用煤。

石油預測儲量6億噸，探明儲量3億噸。天然氣預測儲量6-8萬億立方米，屬于優質干氣。

榆林是重要能源型城市，2022年經濟增速達20%，經濟增速全國罕見，增量可排名全國城市前5名。

2、襄陽

GDP5828億，增加519億元。

湖北襄陽是省域副中心城市 、漢江流域中心城市，總面積1.97萬平方公里。襄陽轄3個區、3個縣，3個縣級市。2021年數據，常住人口527萬人。

襄陽是全國鐵路運輸網的重要樞紐，是華北、中南、西南車流集散的重要站點，襄陽東站是全國地級市中規模最大的高鐵客運站。

襄陽是重要的汽車制造業基地，湖北省給予大力支持。2022年與比亞迪合作，當年簽約、開工、建成、投產。

3、洛陽

GDP5675億，增加228億元。

河南洛陽是國家區域性中心城市、中原城市群副中心城市，總面積1.52萬平方公里。全市轄7區7縣。2021年數據，常住人口707萬人。

洛陽是重工業城市，高端裝備制造業、旅游業在全國擁有很大影響力。

洛陽是豫西鐵路樞紐，除鄭西高鐵外，正在建設呼南高鐵。洛陽規劃了4條城市地鐵，2條已經建成通車，是中西部第一個通地鐵的地級市。

2021年，中西部非省會城市GDP前5名排名，洛陽5447億元，增長4.8%，保住了第一名位置。不過，榆林5435億元，增長7.9%；襄陽5309億元，增長14.7%；此外湖北宜昌和內蒙古鄂爾多斯經濟增長也很迅速。

2021年，洛陽雖然保住了多年的中西部第一，但是經濟增長率在前5名城市中最低，第一位置已經岌岌可危。

2022年，榆林和鄂爾多斯借助石油、煤炭能源漲價，經濟都實現了火箭式增長。湖北襄陽和宜昌2個城市經濟增長強勁，GDP都增加了500億元左右。

洛陽在城區面積、人口、城市建設都在地級市中領先，但是缺乏新興工業，旅游也受疫情影響。2022年經濟表現不佳，GDP增量僅為228億元，GDP總量由中西部第一變為第三。

落后讓人警醒，鞭策洛陽進步。

2022年，洛陽招商迎來大爆發，東旭氫能、寧德時代、海瀾基地、百萬噸乙烯等大型工業項目相繼開工。

2023年春節期間，洛陽旅游國內影響力排名第五，旅游業全面復蘇。

展望未來，榆林有“煤超瘋”的加持，襄陽有“都市圈”的規劃，洛陽有“老工業”的基礎。中西部非省會第一城的寶座，還會在這三座城市間展開。

洛陽還能奪回中西部非省會第一城嗎？

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