一年或省600多！山東電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)即將調(diào)整

記者 時(shí)培磊 張琪

山東居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)將于9月迎來調(diào)整。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者了解到，相較于之前峰段、谷段的分時(shí)電價(jià)政策，新的分時(shí)電價(jià)政策更加細(xì)分，共有深谷、低谷、平時(shí)、高峰、尖峰五個(gè)時(shí)段價(jià)格。若按照70度的充電需求來算，在低谷時(shí)段（每度電0.385元）充一次電，相較于未選擇分時(shí)（每度電0.555元），節(jié)約電費(fèi)11.9元。

近日，濟(jì)南新能源車主王先生在業(yè)主群收到一條關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)調(diào)整的通知，從9月1日起，居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整，新增了深谷和尖峰時(shí)段，其中深谷時(shí)段電價(jià)為每度電0.222元、低谷時(shí)段為0.385元、平時(shí)段為0.555元、高峰時(shí)段為0.585元、尖峰時(shí)段為0.888元。

(資料圖)

王先生稱，他開的新能源車?yán)锍虨?00公里，充滿一次需要75度電，能行駛一周左右。他家里的充電樁目前是按照分時(shí)電價(jià)來收費(fèi)的，晚上10點(diǎn)到第二天早上8點(diǎn)為谷段，價(jià)格為每度電0.385元，早上8點(diǎn)至晚上10點(diǎn)為峰段，價(jià)格為每度電0.725元。

“我的充電習(xí)慣都是大晚上充電，價(jià)格就是三毛多錢。”王先生稱，新的收費(fèi)政策對(duì)他的影響不大，按照山東省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》，23：00-7：00為低谷時(shí)段，價(jià)格仍為每度電0.385元。“比平價(jià)電（每度電0.555元）還是便宜很多的。”

王先生向記者算了一筆賬，如果按一周充70度電來算，選擇在低谷時(shí)段充滿電的費(fèi)用為26.95元，如果不選擇使用分時(shí)電價(jià)政策，充70度電需花費(fèi)38.85元，相當(dāng)于一周節(jié)省了11.9元，一年就能省620元錢。

王先生仔細(xì)看了新的調(diào)整，他覺得只要避開尖峰時(shí)段，至少不會(huì)比以前多花錢。以9月至11月的時(shí)段劃分為例，17:00-19:00為尖峰時(shí)段，只有這個(gè)時(shí)段比原來每度電貴0.163元，其他時(shí)段有持平的，也有比原來便宜的。而如果在11:00-14:00這個(gè)時(shí)段充電，價(jià)格僅為每度電0.222元。“雖然這個(gè)時(shí)間段大家可能都在外面上班，但是有機(jī)會(huì)肯定還是盡量會(huì)選擇這個(gè)時(shí)段來充電的。”

王先生所在的供電服務(wù)部門歷下區(qū)供電中心的工作人員稱，業(yè)主可自愿選擇是否使用分時(shí)電價(jià)來計(jì)費(fèi)，如果業(yè)主已開通分時(shí)電價(jià)則無需再次開通，如果不愿繼續(xù)使用分時(shí)電價(jià)，也可以在8月25日前向供電部門反映，按照每度電0.555元的基礎(chǔ)價(jià)格來收取。“主要還是需要業(yè)主按照自己的充電習(xí)慣來選擇。”

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者了解到，今年7月份，省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》，并對(duì)其進(jìn)行了解讀，指出用戶出于經(jīng)濟(jì)方面考慮將被引導(dǎo)至“低谷”、“深谷”時(shí)段充電，將有效避開“尖峰”、“高峰”時(shí)段。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全省約有13萬個(gè)人充電樁，按照20%同時(shí)率計(jì)算，每天可以將約20萬“高峰”負(fù)荷轉(zhuǎn)移至“低谷”（或“深谷”）時(shí)段，相當(dāng)于2個(gè)10萬千瓦的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目，減少社會(huì)成本7億元。隨著個(gè)人充電樁的逐年增多，執(zhí)行分時(shí)電價(jià)對(duì)電力供需、新能源消納的正面影響還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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