時事觀瀾
(資料圖)
剛剛過去的端午節假期，青島地鐵線網人氣火爆。據統計，端午節假期前一天（6月21日）線網客運量達164.69萬人次，創工作日客流新高。假期三天客運量達422.88萬人次，日均140.96萬人次，公共交通分擔率高達50.9%，較2022年端午節假期日均客運量增幅達79%。
6月22日起，青島地鐵啟動2023年季節性延時。這也是青島地鐵首個開展運營延時的端午節假期。延時運營后，所有與地鐵銜接的國鐵車站，夜間抵青列車均有地鐵守候。目前列車時刻表可實現全天超過99%的列次與地鐵銜接換乘。
據統計，受氣溫上升等因素影響，市民、游客出行區域以商圈及沿海一線為主。端午節假期期間，青島地鐵線路日均客運量排名前三的為1號線（37.79萬人次）、3號線（34.25萬人次）、2號線（31.35萬人次）。單站日均客運量排行前五的為青島北站（13.25萬人次）、臺東（10.98萬人次）、青島站（9.06萬人次）、五四廣場（8.92萬人次）、李村（7.47萬人次）
端午節假期，青島地鐵累計開行列車7122列次，行圖兌現率100%，車正點率100%，日運營時間長達18.52小時，時運營期間運送乘客約3萬人次，障了重點商圈、旅游景點、樞紐站點市民、游客的出行便捷。同時，為滿足樂迷散場返程需求，青島鳳凰音樂節舉辦期間（6月22日、23日），青島地鐵加開列車10列次，計運送樂迷約1萬人次。
安全、便捷、綠色的地鐵逐漸成為市民、游客首選的出行方式。目前青島地鐵線網日均客運量超130萬人次。隨著暑期來臨，預計客流將進一步攀升，島地鐵將進一步提升運營服務質量為市民、游客的出行保駕護航，城市發展注入強勁動力。
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